🏭ЭПД и ЭТрН в ЛНР: подготовка к 1 сентября 2026 года
Луганская Народная Республика переходит на электронные перевозочные документы в общий срок — 1 сентября 2026 года. Подключим «1С:ЭПД» удалённо: Луганск, Алчевск, Стаханов, Северодонецк, Лисичанск, Рубежное.
Пн–Пт, 9:00–18:00 · Севастополь и вся Россия удалённо
Оставьте заявку
Оставьте телефон — перезвоним, подберём решение и рассчитаем внедрение под ваш бизнес.
Для компаний Луганской Народной Республики переход на электронные перевозочные документы наступает в общий срок — 1 сентября 2026 года. Территориальных исключений закон не предусматривает, а отсрочка, которую обсуждают в регионе, относится к маркировке товаров и введена постановлением Правительства РФ от 01.04.2026 № 361. К перевозочным документам она отношения не имеет.
Профиль республики — уголь, металлургия и химия, то есть регулярные отгрузки крупными партиями с привлечением сторонних перевозчиков. Это тот случай, когда договор перевозки заключается почти всегда, а значит электронная транспортная накладная становится ежедневным рабочим документом, а не редким исключением. Настраиваем её выпуск прямо из документов 1С, чтобы отгрузки не замедлялись.
Отдельное внимание — экспедиторам. Реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности открылся 1 марта 2026 года, срок на подачу составлял 60 дней, и с 1 мая 2026 года оказывать услуги без включения в реестр нельзя. Это уже действующая норма со штрафами по статье 11.14.3 КоАП. По этой статье индивидуальные предприниматели отвечают как юридические лица, поэтому проверить свою регистрацию стоит и небольшим компаниям.
Работаем с компаниями ЛНР удалённо: подключаем «1С:ЭПД», подбираем оператора, оформляем подписи и машиночитаемые доверенности, обучаем сотрудников работе с титулами и мобильным приложением, в том числе в офлайн-режиме. Выезд не требуется.
Экспедиторам — два срока вместо одного
Реестр уведомлений на платформе ГосЛог открылся 1 марта 2026 года, на подачу дали 60 дней — и с 1 мая 2026 года работать экспедитором без включения в реестр нельзя. Штраф для юридических лиц — от 100 до 300 тысяч рублей, при повторе от 500 тысяч до 1 миллиона. С 1 сентября 2026 года добавляются электронные экспедиторские документы: поручение экспедитору и расписки.
Что и как здесь возят
Уголь и металл
Отгрузки с шахт и металлургических предприятий идут по договорам перевозки со сторонними транспортными компаниями, поэтому электронная накладная здесь нужна практически по каждому рейсу. Титулы приёма и сдачи груза подписывает перевозчик, отметки о погрузке ставит водитель в мобильном приложении.
Химическая промышленность
Продукция химических предприятий часто требует особого режима перевозки и сопроводительных документов. В электронной накладной сведения о них указываются в отдельном разделе, а оговорки при приёме и сдаче фиксируются с точной датой и временем — переписать их задним числом невозможно.
Экспедиторы и логистические компании
Транспортно-экспедиционная деятельность здесь задета сильнее всего: сначала обязательный реестр с марта 2026 года, затем электронные экспедиторские документы с сентября. Проверяем регистрацию и настраиваем выпуск документов в учётной системе.
Сельское хозяйство севера республики
Зерно и продукция переработки едут с сезонными пиками. Для таких компаний важнее всего заранее настроить роуминг с контрагентами у других операторов, чтобы в разгар отгрузок обмен не встал.
Как работает отгрузка через экспедитора
В республике много перевозок идёт не напрямую, а через транспортно-экспедиционные компании. Здесь документов больше: к накладной добавляются экспедиторские, а к обязанностям — реестр ГосЛог. Разбираем всю цепочку.
- 1
Клиент передаёт заявку экспедитору
Оформляется поручение экспедитору — с 1 сентября 2026 года только в электронном виде, по формату приказа ФНС ЕД-1-26/277@.
Поручение состоит из двух файлов обмена: информация клиента и информация экспедитора.
- 2
Экспедитор проверяет данные и подтверждает приём
Оформляется экспедиторская расписка. Экспедитор обязан проверить достоверность документов и сведений клиента.
За непроверку — штраф 50–100 тыс. ₽ по ч. 1 ст. 11.14.3 КоАП. Работа без реестра ГосЛог — от 100 до 300 тыс. ₽.
- 3
Погрузка на предприятии
Титул Т1Грузоотправитель формирует титул накладной: груз, стороны, транспорт и водитель.
Для угля и металла договор перевозки есть почти всегда, поэтому накладная обязательна.
- 4
Перевозчик принимает груз
Титул Т2Водитель подтверждает приём в мобильном приложении простой электронной подписью.
Логист при необходимости подписывает от лица компании — квалифицированной подписью с МЧД.
- 5
Выдача груза получателю
Титулы Т3 и Т4Получатель подписывает приёмку, перевозчик закрывает перевозку.
Все документы уходят в ГИС ЭПД через оператора и доступны контролирующим органам.
Что это даёт
Для экспедиторов ключевое отличие от остальных участников рынка — два независимых срока. Реестр ГосЛог открылся 1 марта 2026 года, работа без него запрещена с 1 мая и уже штрафуется, а электронные экспедиторские документы добавляются с 1 сентября. Проверять нужно оба.
Сколько это стоит в ЛНР
Считаем на типовом профиле: экспедиторская компания среднего размера с собственным и привлечённым транспортом. Тариф зависит только от количества отправленных документов — региональных наценок в сервисе нет.
Объём
800–1200 накладных в месяц
Подходящий тариф
«1С-ЭДО. ЭПД-10000» на 12 месяцев
Стоимость
40 000 ₽ / год
4 ₽ за документ
| Тариф оператора за обмен документамиПри большем объёме выгоднее ЭПД-20000 — 70 000 ₽ | 40 000 ₽/год |
| Регистрация в реестре ГосЛогРеестр с 01.03.2026, запрет работы без него — с 01.05.2026 | бесплатно |
| Штраф за работу без реестраПовторно — от 500 тыс. до 1 млн ₽ | 100–300 тыс. ₽ |
| Электронная подпись руководителяУдостоверяющий центр ФНС | бесплатно |
| МЧД на логистов и диспетчеровОформляется на каждого подписанта | без отдельной платы |
| Наши работы по внедрениюОтдельно настраиваем экспедиторские документы | по объёму |
Обратите внимание на порядок цифр: годовой тариф на обмен документами меньше, чем один штраф за отсутствие регистрации в реестре. Это самый недорогой способ закрыть риск, который уже действует.
Работаем по всему региону
Луганск · Алчевск · Стаханов · Северодонецк · Лисичанск · Рубежное · Красный Луч · Свердловск и другие населённые пункты — подключение удалённое, поэтому расстояние значения не имеет.
Что делаем в ЛНР
Аудит готовности к ЭПД
Проверим, готова ли ваша компания к обязательным ЭПД с 1 сентября 2026 года: конфигурация 1С, подписи, роли и контрагенты — и дадим пошаговый план перехода.
Подбор оператора ЭПД
Поможем выбрать оператора из реестра Минтранса под ваши контрагентов, конфигурацию 1С и объём документов — с учётом тарифов и роуминга.
КЭП и МЧД для ЭПД
Поможем оформить электронные подписи и машиночитаемые доверенности, чтобы каждый сотрудник мог подписывать свои титулы: логист — КЭП с МЧД, водитель — простой подписью в приложении.
Сопровождение ЭПД
Остаёмся на связи после внедрения: поддерживаем пользователей, решаем ошибки обмена, обновляем 1С и помогаем в нестандартных ситуациях.
Вопросы и ответы
Вопросы: ЭПД в ЛНР
Не нашли ответа? Позвоните или напишите — ответим в течение 15 минут в рабочее время.
Да. Внедрение ЭПД в ЛНР мы выполняем удалённо — по видеосвязи с доступом к вашей базе 1С. Настраиваем обмен ЭТрН, оформляем подписи и МЧД, обучаем сотрудников. Это быстрее и дешевле выезда, а результат тот же.
Бесплатная консультация
Подключим ЭПД и ЭТрН в вашей 1С — под ключ
Оставьте телефон — подберём решение и оператора, настроим обмен с ГИС ЭПД, обучим сотрудников и рассчитаем стоимость под ваш объём документов.
Получите консультацию по ЭПД
Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время: подберём решение, оператора и тариф, рассчитаем внедрение под ваш бизнес.